车拉网（che.la）---有影响力的汽车门户网站

车市评论

作为豪华品牌一线车型BBA中的奥迪A6、奔驰E级和宝马5系，都担负着主要的销量重任，可以说是各家的杠把子，稍有风吹草动，就会牵一发而动全身，不是被对手超越就是被对手碾压。

其实，在三款车型之中，前几年的宝马5系一直是领头羊的位置，几乎都是让奥迪A6和奔驰E级追着撵着。为了保持足够的市场竞争力，不久前，新款宝马5系改款入市备受车友和网友关注，而44.99万-66.39万元的售价，成为众多消费者褒贬不一的热议的焦点。

外观上也是仁者见仁智者见智，有人说没有老款好看，也有人说比老款好看，但是，为了迎合市场和消费者，新款宝马5系也的确有些变化，接近宝马7系风格的5系，被誉为“宝马小7系”，也印证了5系吸取了7系长处来补短。

宝马5系从上市就把对手集中在奥迪A6和奔驰E级上，说实话，其他二三线车型几乎没有放在眼里，这也说明了宝马5系的实力和美誉度等等，但是，新款宝马5系虚高的价格和定位，受到不少消费者的吐槽，以44.99万元的528为例，竟然连个大屏都没有，且价格也比奔驰E200贵1万多元，受到消费者的抵制。

7月份，宝马5系的总销量只有6309台，与奥迪A6的12213台相差甚远，本以为新款上市后会对奥迪A6形成强有力的冲击，结果也没有超越奔驰E级的9817台，被对手吊打的宝马5系真的很郁闷。

写在最后：诚如车友和网友所言，宝马5系如果把结果拉低到42.99万元，配备大一些的液晶仪表盘等等，翻盘的几率有很大，你说呢？

温馨提示关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递 auto_cssd

免责声明：本网转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的.如有异议,请3日内联系！欢迎转载本网文章（注明出处）