近期，福特锐界新车实行官降成为车市热议的话题，要知道，在这个级别里面汉兰达、冠道和UR-V那可都是实行的是价格的坚挺，别说降价了，要是汉兰达、冠道和UR-V能够取消加价就谢天谢地了。

锐界改款和新增车型上市后，全新车型的降价在2万-3万元，也就是说锐界有款车型最高降价幅度在3万元，在汉兰达、冠道和UR-V价格坚挺的情况下，锐界的降价会给自己带来很大的市场竞争力，但至于能否在销量上超越汉兰达和冠道，这就要看锐界的运气和营销手段了。

众所周知，在刚刚过去的2017年，长安福特并没有完成年初定下的目标和任务，1-11月长安福特的销量累计仅为72.38万辆，相比2016年的95.75万辆大幅下滑，同比更是下滑-14.42%。其在SUV领域的销量担当翼虎的销量同样出现了大幅度的下滑，锐界的销量还算较为稳定一些。

但在面对汉兰达这样的实力派对手，锐界的突破还是受到了很大的制约，尤其是在面对新生代的竞争对手冠道时，锐界就显得有些力不从心，眼看着冠道“芝麻开花节节高”的销量，有心无力的锐界只有在价格上拿出诚意，这次的价格下探就显示出其内心的焦虑和忧患意识。

作为在汽车市场加价卖车的“楷模”，无论是汉兰达和冠道还是UR-V，都有自己独特的优势，要不然也不会出现加价卖车的发生，在面对此次锐界的价格下调以及竞争力的提升，汉兰达、冠道和UR-V会做出什么样的调整，我们拭目以待！

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