汽车市场豪华品牌向来就是以BBA为风向标，也就是说奔驰、宝马和奥迪是消费者比较喜欢的三大豪华品牌，虽然凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯和英菲尼迪等等也在其中，但在销量、影响力和美誉度等方面都与BBA相差甚远。

众所周知，BBA之间的竞争向来都是针尖对麦芒，竞争车型几乎也是处于胶着状态，稍有风吹草动就会引起对方的格外注意，说实话，BBA之间的竞争几乎是贴身肉搏了。截止到2017年11月，奔驰累计销售56万辆，同比增长26%；宝马累计销售54.2万辆，同比增长14.7%；奥迪累计销售52.9万辆，同比微弱下滑2.1%。

从上面的销量数据来看差别不是很大，奥迪稍微落后一些，而车市速递新媒体在反观2017年的市场行情时发现，相比奔驰来说，奥迪的车型降价幅度是很大的，无论是奥迪A4L、奥迪Q5还是奥迪A6L，降价都在5万元以上。

BBA三巨头中只有奔驰的价格比较坚挺，与宝马紧紧贴身的奥迪的车型降价，要比奔驰和宝马大得多，讲真，奥迪车型的降价，的确把压力抛给了宝马，这一点宝马是深有感触，否则也不会有宝马5系的价格跳水。

作为奥迪的热销车型，在2017年里面，奥迪A4L、奥迪Q5和奥迪A6L在价格上，给予消费者很多的惊喜，以前想都不敢想的价格，在去年都让消费者看到了，而且还有不少消费者从中受益，市场竞争的压力让消费者得以看到价格的底线，也让消费者少掏了很多冤枉钱。

无论是奔驰、宝马还是奥迪，价格上的接地气，可以说是更让消费者乐于接受了，尽管还是那么的高高在上，其实，在适当的降价后，奥迪走进年轻消费群体的路线更加清晰了，毕竟，高消费还是在中层居多，奥迪吃亏了吗？不吃亏，你说呢？

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