刚刚过去的2017年，东风日产在最后一个月终端销售135281辆（含进口车），同比增长9.3%。其中，轩逸的月销量首次突破5万辆大关，达到50885辆，同比增长11.2%，全年高达422371辆。

在不平静的2017年，国内车市增速整体放缓，东风日产采用多种措施保增长保品质，实现了年销量1122407辆（含进口车），进入百万销量的俱乐部，这其中就少不了奇骏、逍客、轩逸和天籁的功劳。

作为东风日产的实力派和主力热销车型，轩逸以自己的魅力征服了诸多的消费者，虽然也面临着思域、威朗、朗逸、速腾和福睿斯等车型的围追堵截，也存在着这样那样的小毛病，但在瑕不掩瑜中还是最终突围，实现了年销量422371辆的业绩。

奇骏和逍客作为东风日产在SUV阵营的销量担当和杠把子，一直是稳居在月销过万的高位，兄弟齐心，齐力断金，在这两款车上得到了很好的印证，随着小型SUV劲客的加入，东风日产在SUV领域的布局逐步完善，市场竞争力得到了很好的加强。

中级车天籁在压力山大的领域中孤身作战，12月份以终端销售13311辆，同比增长41.6%，全年销售11.5万辆的成绩，成为中级车市场里的佼佼者，也给竞争对手帕萨特、迈腾、雅阁和君威等带来不小的压力。

2017年尽管东风日产取得了辉煌的业绩，但我们也不应该忘记其不足的一面，旗下的阳光、西玛、楼兰等车型也应该好好地提升一下，不是吗？

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