天气回暖，躁动的你大概再也不想窝在家中。虽不能像卡尔一样，住着飞屋环游世界，但是选择自由度很高的自驾游一路前行，一路风景，再带上家人及朋友来一场游玩，绝对是这个季节的不二选择。

4月1日，大中汽车网有幸参加了江淮瑞风S4超级之旅纵擎花海季的试驾活动，作为“大众共线”的首款车型，江淮瑞风S4是否真的如宣传所说那样具备“德系品质”？我们一试便知。

瑞风S4自去年广州车展上市以来，就有着不错的表现。此前推出的1.5T+6MT的车型，凭借着超高性价比赢得了市场的青睐，而这次又新增了CVT版的车型，给消费者多一种选择，这款车的价格在8.08到9.88万之间。身为首款与江淮大众共线生产的SUV，瑞风S4与江淮大众“同设备、同人员、同标准”，如果您预算8万元左右，又想入手一台满意的SUV，那全新瑞风S4绝对是您最佳选择。

精致的外观引人注目

外观方面，此次试驾的全新瑞风S4在江淮家族式设计风格上进行了优化。前脸六边形的进气格栅帅气时尚，少了几分张扬，但是也更加的符合多数人的审美。汽车的侧面腰线飘逸灵动，双色车身引领了潮流，尽显汽车的精致设计，配合运动感十足的轮圈，彰显小型SUV汽车的魅力。车尾部两个尾灯之间由镀铬链接装饰，设计新颖大方，活力十足又耐看。

1.5T+CVT的车型总体的尺寸为4410X1800X1660mm，特别是同级最长的2620mm的轴距，以及520L的后备箱空间。在同级别车型中堪称无对手，瑞风S4这用心之举，无疑让车内乘坐空间更加宽敞，在后排也可以轻松翘起二郎腿。

此外在细节方面处理得也很到位，比如手机、卡片、矿泉水、雨伞等都有随意放置的自由空间。尤其独有的舱内静音设计在怠速时几乎感觉不到发动机的振动和杂音，整车时速在120km/h，车内仅67.3分贝，乘坐舒适。

动力兼顾爆发性与平顺性

如果说外形是仁者见仁智者见智，那么动力绝对是硬指标。全新瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中1.5T发动机，采用低惯量增压器，减少了涡轮的迟滞现象，低速时动力响应更加积极平顺，提升动力响应更快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。同时，针对手动挡车型，采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

我们本次试驾的是瑞风S4 2019款1.5T CVT梦想型，沿途经过城市路段、高速公路、石子路以及花间小路，这套动力组合没有任何乏力的表现。得益于大众专家和麦格纳专家的SUV底盘调校，整车在行驶过程中，底盘提供了足够韧性的支撑，乘坐起来十分舒适，对于路面颠簸的过滤处理得十分干脆，在低速通过坑洼路面时，传递到车内的震动十分少；加之匹配了CVT变速箱，使得瑞风S4在换挡以及提速过程中，很难感受涡轮介入时的突兀感，整个驾驶体验可以用顺滑有力四个字来形容。驾驶全新江淮瑞风S4在各种非铺装路面上丝毫不用担心，恰逢周末或假期带上家人一起来场自驾游，也是一件十分惬意的事情。

丰富的智能化配置

要说到全新江淮瑞风S4的配置，可以用“标配即高配”来形容。进入到全新瑞风S4车内，最先映入眼帘是软质材料包裹的内饰设计，以及10.2英寸的悬浮式中控大屏，看上去满满的熟悉感，与大众内饰设计风格有异曲同工之妙。

随着汽车市场的日趋饱和，人们的购车消费理念也渐趋成熟，在购车时候不再一味的追求高颜值与低油耗，而对其他性能的要求也越来越苛刻。譬如智能化配置也已经成为了现代年轻人选车的重要参考因素。全新瑞风S4搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。相较于目前主流竞品，其更具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能，最大化地满足智能手机和车辆的互联需求。

当你说出“你好智聆，我想听歌”时，语音语音系统会自动播放音乐；假如后排乘客想要抽烟时，只需张口说：“我想抽烟”，此时后排的车窗就会自动打开，这样准确的判断得益于声源定位这项黑科技。丰富的智能化配置让全新瑞风S4在年轻运动的基础上也不失舒适的驾乘体验，看得出江淮对客户的用心良苦。

写在最后：经过两天的深度试驾下来，全新江淮瑞风S4配得上“德系品质”的称号。得益于同大众共线生产的标准，能够明显感觉到这次全新瑞风S4的整体质感、工艺提升不小。难怪刚上市不久的瑞风S4，上市45天就取得了销量破万的佳绩。总得来讲，不论你是穿梭于城市高速，还是驰骋在山区乡道，有着领先同级的大众品质和智能网联的瑞风S4都能够轻松应对。如果你想找一款大空间、高动力、高配置的德味儿SUV，全新瑞风S4会是一个不错的选择！