从个别车企陆陆续续公布的10月份销售业绩可以看出，销售旺季“银十”依旧处于有人欢喜有人忧，以本田在国内的两家车企的业绩来看，惊喜有不少，忧愁也有很多，这主要表现在各自的主力热销车型的销量比较稳定，但个别主力及其它车型的表现不太理想。

以广汽本田来说，10月份月销过万的车型有雅阁、飞度和缤智，其销量分别为18562台和11962台及12548台，成为广汽本田名副其实的销量担当和顶梁柱，尤其是换代后的雅阁，更是同比猛增了34.4%。

作为中级轿车里面的佼佼者之一，雅阁可以说是车市中的“常青树”车型，虽然面对迈腾、帕萨特、凯美瑞和天籁等等强有力的竞争对手，几经换代的雅阁依然保持着较高的市场竞争力，收获着很多消费者的喜欢和青睐。

说实话，售价在16.98万-22.98万元的雅阁，性价比还是蛮高的，再加上其稳重的形象，深得中年消费者的称赞，虽然说雅阁不是一款十全十美的车型，但在诸多的竞争对手面前，其优势也是可圈可点。

宽松的车内空间、灵活的操控、实用的配置以及不错的性价比等等，都给雅阁带来了不小的竞争力和魅力。虽然东本的思铂睿在价格上比较接近雅阁，但因其较为另类的风格等等，致使其在消费者中难以拥有雅阁较高的人气。

雅阁和思铂睿虽不属于一对正面竞争的对手，但在间接中也少不了面对面的碰撞，相比雅阁的售价区间，思铂睿的17.99万-26.79万元的价格显得有些偏高了，再加上其它因素的存在，最终导致了年轻人不爱和中年人不买的尴尬。10月份思铂睿月销754台，同比下滑高达64.2%。

写在最后：从雅阁换代后备受质疑，到如今雅阁的人气飙升，也印证了雅阁在消费者心目中的地位，而且，这么多雅阁的铁杆粉丝确实可以称得上“忠粉”，你说呢？

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