车市行情
大众抢眼，吉利帝豪成自主品牌“定海神针”
发布日期：2017年07月14日 | 来源： | 作者：大中汽车网编辑部 | 阅读： 次
（浩淼/文）2017年已经过半了，各大车企也迎来了半年考试，众所周知，半年的销售业绩关乎着车企全年目标完成的与否，也是产品竞争力的一次年中的检验，销量的多与寡说明消费者对其的喜爱程度。
相比SUV细分领域的热闹和热销，轿车领域紧随其后，只不过与SUV形成了强烈的反差，自主家轿要弱于合资轿车，今天，车市速递新媒体就来介绍一下轿车领域半年的状况……
六月份销量前十名大众独占半壁江山
六月份的销量陆陆续续公布出来了，细心的车友和网友会发现，在轿车领域排名前十中，大众（一汽大众和上汽大众）的车型有五款，可以说是独占半壁江山，竞争力不弱的吉利帝豪本月无缘前十强。
六月份轿车销量前十名之中，大众上榜的车型有朗逸32871辆、捷达23628辆、速腾22952辆、凌渡19009辆和迈腾17523辆，其中，一汽大众占比60%，上汽大众占比40%。
从六月份上榜的车型来看，合资品牌的车型依旧强势，除了大众汽车外，日系车和美系车也都不弱，日系车中有卡罗拉、轩逸和思域，美系车中有英朗和福睿斯，其中，日系车占比60%，美系车占比40%。
半年过十万帝豪排第十 成自主品牌“定海神针”
上半年单一车型销量超过十万辆的轿车有英朗199711辆、轩逸180165辆、朗逸229782辆、卡罗拉167684辆、捷达149861辆、速腾140936辆、福睿斯123348辆、迈腾103227辆、吉利帝豪113527辆、宝来113605辆和桑塔纳117599辆，共11款单一车型总销量超过了10万以上。
与合资品牌相比，自主品牌相对处于弱势，上半年的销量数据显示，轿车的前五名依旧没有自主品牌的车型出现，而被大家普遍看好的吉利帝豪排名第十。
上半年总销量超过10万辆以上的轿车中，吉利帝豪大放异彩，成为自主品牌车型的一根“定海神针”，同样也是唯一一款能够媲美合资的自主车型，由此看来，在轿车方面，自主品牌真的要更加努力了呀！
写在最后：这几年，自主品牌的积极向上大家有目共睹，伴随着时间的推移和自主品牌竞争力的加强，其提升的空间会有很大，相信会有更多的自主车型会对合资有所冲击，你说呢？
温馨提示 关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递 auto_cssd
免责声明：本网转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的.如有异议,请3日内联系！欢迎转载本网文章（注明出处）
