（豫丰/文）汽车市场中的车型竞争，向来是一波未平一波又起，新生代车型不断地上来冲击同级别的热销对手，有成功也有失败，这已是市场竞争中的常有事情。12月15日，宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L等迎来新对手。

在大家心目中已是三线豪华品牌的捷豹，推出了XE的加长版车型XEL，售价区间为28.88万-42.88万元，相比进口版本车型便宜了11万元左右，几乎是与宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L等竞争对手处于胶着状态。

捷豹XEL长宽高分别为4788/1850/1429mm，轴距2935mm，搭载2.0T发动机，有高低功率调校之分，匹配8速双离合变速，部分车型提供四驱版本。外观上与XE一样，因为是加长版车型，车内空间相对来说要比XE大一些。

国产后的捷豹XEL延续了XE的设计，内饰以简洁为主，全系标配真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅10向调节和自动空调等等。整体上给人的印象就是明快流畅和匀称，虽有些单调但也不少流行元素在上面。

捷豹XEL的消费者群体定位在年轻化，因此主要的卖点针对年轻化消费群体多一些，说实话，在品牌影响力和美誉度等方面，捷豹XEL与宝马3系和奥迪A4L有着不小的差距，在消费者的心目中一直被誉为“七折豹”，足见捷豹的影响力和美誉度是有限的。

目前，由于市场竞争的压力山大，宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L等都有着很大的优惠幅度，这对刚刚上市的捷豹XEL来说是个不好的兆头，以目前28.88万-42.88万元的价格参与竞争，捷豹XEL困难重重，假如不选择降价的话，销量上根本得不到保证，捷豹XEL何去何从我们拭目以待。

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