向来就不平静的汽车市场，伴随着各个竞争对手之间的“明争暗斗”，车市中隐藏着诸多的风云变幻和杀机，无论是中期改款还是打出价格战，都是为了争夺市场占有率和名次，以提升自身在市场中的影响力和美誉度。

抛开MPV和SUV领域来看，轿车领域的竞争也是相当的激烈和火爆，这车销量冠军的起起伏伏可见一斑。作为销冠的朗逸，在面对竞争对手的围追堵截也是压力山大，多次丢失销量第一名也说明了对手的实力强大，也印证了朗逸的不足。

其实，在销量冠军这个问题上，大家也不必过于纠结在朗逸上，具有销冠实力的车型也不少，卡罗拉、轩逸、英朗和速腾等等也是不可小觑的车型。作为曾经的月销冠军，英朗也是款可圈可点的车型，如果不是更换动力，英朗夺冠的机会还是很大的，但是，备受消费者吐槽的三缸机却让英朗失去了很多。

作为全球车型的卡罗拉，面向的是全球的消费者，而不是为国内特意定制，其舒适驾乘、较高的性价比和实用性等方面，也都比较深受消费者的喜爱和青睐，再加上时尚的颜值助推，一直维持在月销2万辆以上，这足以说明其较高的人气指数具备争夺销冠的实力。

而作为“老三样”之一的捷达，虽然在争夺销冠的路上有些困难，但也不是没有机会，无论是影响力和口碑，捷达的实力都是很强的，如果能在颜值和配置上加以提升的话，也是一款与朗逸抢风头的车型。

东风日产的销量担当和顶梁柱轩逸，也具备与朗逸一较高下的实力，轩逸既没有思域加价的非议，也没有马自达的自娱自乐，其接地气的风格也深受消费者爱戴，只要稍微在价格上让步一些，也够朗逸喝一壶的了。

当然了，科沃兹、福睿斯和桑塔纳等同样具有与朗逸争夺销冠的实力和勇气，但只要在颜值、配置和价格上显示出应有的诚意和厚道，销冠的风水也会有一天落到这些车型的头上，你说呢？

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