纵观眼下国内汽车市场SUV领域，激烈的竞争已经是红海之中的红海之战了，从紧凑型SUV到中大型再到小型SUV之战，几乎是打得不可开交，一个月河东一个月河西的局面也在不断地上演。

几年来，尽管有多款车型轮番冲击哈弗H6第一名的位置，但稳如泰山的哈弗H6也是岌岌可危，汉兰达和锐界的霸主地位在中大型SUV细分市场也早已被替换，小型SUV已是如此，瑞风S3被拉下马，哈弗H2还没有捂热第一名座椅就拍屁股走了，倒是新秀宝骏510在小型SUV细分领域混得风生水起。

伴随着细分市场之中的再细分，被称之为越级竞争的车型逐渐出现在大家的视野内，长安CS55就是一例，而国庆节前夕上市的奇瑞瑞虎5X也是个实力派，这样一种介于小型和紧凑型之间的车型，有着下打小型SUV和上踢紧凑型之功效。

售价在7.99万-11.09万元之间的瑞虎5X，长宽高分别为4338/1830/1645mm，轴距2630mm。以价格和空间来看，加在小型和紧凑型之间，性价比很高，空间也不浪费，的确能给其带来不小的冲击力。

搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱的瑞虎5X，具有瑞虎家族浓郁的风格，也是继瑞虎7之后，诞生于T1X平台的第二款SUV车型，全系标配博世9.1ESP、电子驻车系统EPB、紧急制动、全景影像、LDW车道偏离预警等。同时全景天窗、实时胎压监测、定速巡航、陡坡缓降等功能在车上也能见到。

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构的瑞虎5X，安装了大尺寸中控屏具备智能语音识别和控制、手机智能互联系统(支持CarPlay+CarLife)功能。这一功能的运用凸显了瑞虎家族车系也在不断改变自己，来拉近与市场和消费者之间的距离。

从价格上来看，瑞虎5X的竞争对手集中在长安CS55、哈弗H2、传祺GS3以及缤智、劲客等自主和合资的部分车型，但也会冲击博越、RX5、GS4和RAV4等等一部分车型的销量，尽管在空间上有些不足，但在价格上还是有也是可言。

写在最后：目前来看，奇瑞在SUV领域的销量有些不尽人意，好在奇瑞有所醒悟开始改变了，说实话，从瑞虎7和瑞虎5X车上，我们真的可以看到奇瑞的用心和诚意，从正向研发这一点上就值得为奇瑞点赞。

有语云：战胜对手，只是赛场上的赢家；战胜自己，才是命运的强者！速递哥希望自瑞虎5X开始，奇瑞既能战胜自己也能媲美强者，不要只做墙内开花墙外红，你说呢？

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